関東
関西
たんに日本の鉄道を紹介するといっても地域や会社によって色々な形や使用用途が違います。
ここでは、通勤電車から特急電車のそれぞれの紹介をしていきます。
地域ごとに紹介していくのでその地域に旅行に行った際は是非乗ってみてください！
関東の電車は通勤電車が多く一度でたくさんひの人を運びます。JR東日本はロングシーを採用しており座る人より立つ人ノほうが多いのが特徴です。JRのほかに上野から成田空港をつなぐ京成電鉄、東京と埼玉、栃木を走る東武鉄道、東京と神奈川をつなぐ京浜急行電鉄などなどこれ以外にもたくさんの私鉄が走っています。どれも主要都市東京に向けて走っています。 (写真はJR東日本の京浜東北線の車両です）
関西の電車も大阪を中心に兵庫、京都、奈良に広がって走っています。関東の通勤電車との違いはJR東日本と比べてJR西日本は進行方向に向かって座るクロスシートになっています。なので、長時間の移動も快適に過ごせるのが明らかに違うところだと思います。ただ、関西もJR西日本の他に阪神電鉄やき近畿鉄道などの私鉄もありますが、私鉄はJR東日本と同じくロングシートになっております。 （ 写真はJR西日本の通勤電車です）
九州はほとんどがJR九州が走っているのが特徴です。JR九州では電気を使って走ることのできない山の急斜面でも走れるように電車以外にも気動車といって電気ではなくディーゼルエンジンで動く列車があります。平坦な場所は電車で走り、山などの電気を通せないところでは気動車に乗り換えて移動する仕組みになっています。九州でも私鉄はあるんですが、関東や関西ほどなくそもそも電車で移動をしないのでそれほど需要がないような感じになっています。（写真はJR九州の鹿児島本線を走る車両です。）
特別急行（特急）電車は通常の通期電車とは違い停車する駅が少ないのが特徴です。特急列車に乗るには乗車券他に特急券という特急列車に乗る為に必要な券を購入しなければなりません。特急列車は通常の電車よりお金を高く払うため、旅行に行った際など特別な日に乗ることをお勧めします。（写真はJR九州の特急列車です）
